為進一步提高公共交通應(yīng)對公共衛(wèi)生突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力，加強各部門的組織協(xié)調(diào)和協(xié)同作戰(zhàn)能力，不斷完善突發(fā)事件應(yīng)急機制，11月17日下午，浦口客運公司在江北新區(qū)研創(chuàng)園場站開展疫情防控應(yīng)急處置演練活動。演練活動由公司副經(jīng)理李招進任總指揮，各車隊運營副隊長、相關(guān)部門負責人、一線駕乘人員、管理人員參加演練。

此次演練分為三個模擬場景：一是公交車上發(fā)現(xiàn)體溫異常乘客的應(yīng)急處置措施；二是車隊值班人員發(fā)現(xiàn)車隊工作人員體溫異常情況的應(yīng)急處置措施；三是現(xiàn)場對公交車輛及相關(guān)物品的全面消殺演練。

活動開始，首先對發(fā)現(xiàn)體溫異常的乘客進行了應(yīng)急處置的模擬：一輛684路公交車行駛到某公交站臺上下客，駕駛員提醒上車乘客測量體溫，發(fā)現(xiàn)一名乘客測溫顯示38℃，再次測溫還是異常。駕駛員立即提醒其他乘客和溫度異常乘客保持1米以上距離；提醒體溫異常乘客下車到空曠處等待；車上乘客開窗通風，保持安全距離等待；同時撥打“110”、“120”，上報車隊。車隊立即報公司疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司疫情防控組向區(qū)疫情防控指揮部報告；待警察和疾控專業(yè)防護人員趕來，及時配合登記、上報現(xiàn)場和密接人員信息；按照疾控專業(yè)人員指導(dǎo)要求，做好人員轉(zhuǎn)運、隔離，對公交車進行全面消毒、封存等各項應(yīng)急處置工作。

此次演練還對發(fā)現(xiàn)工作人員體溫異常的情況進行應(yīng)急處置模擬：在某公交場站，車隊值班人員對上班人員進行崗前測溫、驗碼時，發(fā)現(xiàn)一名駕駛員（疫苗已接種2針）體溫超過37.3℃。值班人員立即要求其他工作人員和該駕駛員保持1米以上距離；及時將該駕駛員帶往場站疫情防控臨時隔離點，并報告車隊，車隊立即上報公司疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司疫情防控組向區(qū)疫情防控指揮部報告；及時配合登記、上報現(xiàn)場和密接人員信息；按照疾控中心專業(yè)人員指導(dǎo)要求，做好轉(zhuǎn)運、車輛、站區(qū)消毒等各項處置工作。

最后一項演練，模擬對車輛及相關(guān)物品的全面消殺，應(yīng)急管理人員在演練過程中指導(dǎo)工作人員，對接觸到的人員、物品、場所、車輛等進行全面消殺；并查看了防護用品、消毒劑、生活用品等物資儲備及設(shè)備維護情況，促進公司疫情防控各項工作更加科學化、規(guī)范化。

演練結(jié)束后，公司副經(jīng)理李招進表示，整個演練過程環(huán)節(jié)緊湊，應(yīng)急人員分工明確，反應(yīng)迅速，配合默契，嚴格按照規(guī)范流程執(zhí)行，做到了有條不紊、處置規(guī)范，為各部門應(yīng)對疫情突發(fā)事件積累了實戰(zhàn)經(jīng)驗，達到了預(yù)期的效果。李招進強調(diào)，當前疫情防控形勢依然嚴峻，公共交通出行人員密集度高且流動性強，是疫情防控的重中之重，各部門要以此演練活動為契機，進一步總結(jié)、完善相關(guān)疫情防控工作方案，從嚴從緊落實防控措施，把各項防控工作做實做細。

此次演練活動，進一步提升了一線駕乘人員和各級管理人員的應(yīng)急應(yīng)變能力，增強了各部門組織協(xié)調(diào)和應(yīng)急處理能力，確保防控工作精準到位，全力保障人民群眾的身體健康和生命安全。

（王梅）