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南京公共交通(集團(tuán))有限公司

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高溫下的公交修理工 渾汗如雨保安全

發(fā)布時(shí)間:2023-09-13    文章來源:浦口客運(yùn)公司    瀏覽量:130

入夏以來,氣溫逐漸升高,公交保修車間的修理工們也迎來了一年中最“烤驗(yàn)”人的時(shí)候。剛剛開進(jìn)車間檢修大棚待檢修的公交車發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度接近六、七十度,給日常公交車輛的維修保養(yǎng)作業(yè)帶來了不小的困難和挑戰(zhàn),但修理工們毫無怨言,仍在堅(jiān)守崗位,爭(zhēng)分奪秒,保障運(yùn)營(yíng)。

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上午9點(diǎn)左右,早高峰時(shí)段剛過,在南京公交浦口客運(yùn)公司江浦客運(yùn)站的保修車間里,已經(jīng)??苛硕噍v公交車在排隊(duì)等待維護(hù)保養(yǎng)或檢修,車間內(nèi)修理工師傅們正在有條不紊地忙碌著?!疤鞖庋谉?,公交車也更容易‘中暑’,為了盡快維修故障,不影響線路運(yùn)營(yíng),車子來了就必須進(jìn)行檢修,天氣越熱,我們修理工也就越忙碌?!毙蘩砉ざ瓕W(xué)磊說道。高溫天氣,公交車經(jīng)常出現(xiàn)的故障包括空調(diào)不制冷,發(fā)動(dòng)機(jī)漏水、漏油,變速箱漏油、異響等情況,像更換火花塞,緊固傳動(dòng)軸螺絲,調(diào)變速桿拉桿等檢修工作相對(duì)簡(jiǎn)單;如果遇到維修、卸裝發(fā)動(dòng)機(jī)的大活兒,幾個(gè)人一起也要忙大半天或是更久。

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在狹窄半封閉的維修地溝里,修理工劉君彎著腰、歪著頭,仔細(xì)地對(duì)車輛底盤的機(jī)械零部件進(jìn)行檢修。剛剛熄火的發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)著灼人的高溫,滿是污垢的底盤零件位于頭頂,稍不注意就會(huì)撞到頭,直著身子根本沒辦法維修。地溝里溫度要比外面更高、更悶熱,有時(shí)一待就是幾個(gè)小時(shí),悶熱和油污氣味他早已習(xí)以為常,每次從檢修地溝出來時(shí),臉上都被“烤”得紅紅的,衣服緊緊地“貼”在身上,汗水和油污混合在一起,一天下來衣服都是干了濕、濕了再干。劉君說:“及時(shí)高效地完成檢修工作,保證公交車輛的安全和正常運(yùn)行,苦點(diǎn)累點(diǎn)都是值得的?!?/p>

 (馬欣 王振龍)