“五一”節(jié)前，公交集團領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)科室部門到掛鉤單位，檢查安全生產(chǎn)落實情況。集團所屬各公司領(lǐng)導也分別帶隊到基層單位檢查，確保節(jié)期安全生產(chǎn)。

江南公交：

江南公交安全保衛(wèi)部牽頭，公司領(lǐng)導班子、分公司領(lǐng)導班子和部門相關(guān)人員組成檢查組，分組到各單位落實安全生產(chǎn)有關(guān)文件要求情況，重點檢查了外勤單位的安全生產(chǎn)責任書的簽訂情況，人員的教育管理、自查自糾及整改落實情況；內(nèi)勤單位重點檢查現(xiàn)場操作、危險品的管控、特種人員的管理和電氣火災(zāi)專項內(nèi)容等。

 4月25日開始，檢查組來到雨花南路停保廠，檢查督導第四巴士公司、保修公司四車間、物資供應(yīng)四科節(jié)、顧家營、沙洲、紅山路三大停保廠區(qū)等進行了安全檢查。

       檢查顯示，各單位認真落實“五一”節(jié)前各項安全管理工作，整體情況良好，進展有序，全員教育、責任書簽訂和危險源的管控、安全崗的布置等工作基本落實到位。在檢查過程中，公司領(lǐng)導還與各單位就車隊試點改革相關(guān)工作進行了深入探討，要求各單位既要保障好“五一”客運生產(chǎn)工作，也要全力以赴推進落實好車隊改革試點工作，確保運營生產(chǎn)有序，員工隊伍穩(wěn)定，平平安安過節(jié)。 

揚子公交：

揚子公交領(lǐng)導班子成員分別帶隊，到各所屬單位開展全方位、多角度的隱患大排查和安全生產(chǎn)大檢查工作。

在六合公司，檢查組一行分別檢查了方州橋加氣站、維保站及南站修理廠的內(nèi)保工作情況，對查出的問題要求六合公司現(xiàn)場進行整改。

在高新公司永錦北路場地進行安全生產(chǎn)檢查后，檢查組要求修理廠要全面細致排查安全隱患，嚴格落實安全隱患整改，把安全檢查作為常態(tài)化檢查進行，做到安全全檢查全覆蓋；安全工作做到“常抓常管、急抓急管、真抓真管”，做好廠區(qū)內(nèi)保工作。

檢查組在檢查了大廠公司旭東路修理廠及曉山路底站先后對公交場站、辦公區(qū)、修理車間、庫房等區(qū)域進行了認真細致的檢查，重點查看了設(shè)備安全、風險防控、節(jié)前安全教育等各項工作落實情況，并詳細詢問了各部門節(jié)日期間值班值守工作安排、大排查大整治工作開展及安全應(yīng)急預(yù)案等情況。

檢查組在對浦口公司汽車三隊西水灣場站、江浦客運站，開展安全工作檢查時，先查看了場站內(nèi)職工就餐點、車輛充電樁、加氣站、生產(chǎn)車間、油料存放點等區(qū)域后，他指出，后勤服務(wù)保障工作非常重要，要積極落實好食品安全，多聽取一線職工的意見建議，不斷提高為職工服務(wù)的水平。

在對揚子修理廠安全生產(chǎn)進行了檢查后，檢查組要求各級管理人員結(jié)合當前安全生產(chǎn)工作形勢，進一步提高認識牢固樹立安全生產(chǎn)意識，進一步加大隱患排查和整改力度，不折不扣的將安全隱患排查舉措落到實處，確保各項工作安全穩(wěn)定開展。

4月28日晚21時開始，揚子公交領(lǐng)導班子分為三組，采取“四不兩直”的方式,“不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同接待、直奔基層、直插現(xiàn)場”,對所屬四家客運分公司共16個停車場進行檢查。

場站公司：

4月25日至29日，場站公司領(lǐng)導班子分為6組，帶領(lǐng)職能部門對各單位“五一”節(jié)前暨安全生產(chǎn)隱患排查整治行動開展情況進行督查。

督查組先后檢查了各基層單位、部分標準化公交場站和公交車輛停保場的安全情況，重點查看了重要設(shè)施設(shè)備、風險源、水電、防盜、防火等安全工作落實情況，并現(xiàn)場聽取了各單位關(guān)于開展節(jié)前安全教育、安全生產(chǎn)隱患排查整治行動、節(jié)日期間值班值守等工作情況的匯報，要求各單位提高思想意識，牢牢繃緊安全弦，確保節(jié)期安全。

同時，4月25日起，公司聯(lián)合督查組，對公交綜合停保場、重點場區(qū)、重要危險源等區(qū)域進行了夜間檢查，并督促各單位認真履行職責，確保做到“管好人、看好門、看好車”，落實各項安全防范措施。

此次安全督查，進一步強化了各單位安全主體責任，提高了安全保障水平，為節(jié)期公司安全穩(wěn)定奠定了基礎(chǔ)。

        現(xiàn)代電車公司：

為保障“五一”小長假期間市民的順利出行，結(jié)合前期對客流量的調(diào)查研究，現(xiàn)代電車公司麒麟線精心制定了“五一”運營方案，從5月1日至5月4日，預(yù)計日均加開列車30車次，化調(diào)整行車間隔，最短間隔將縮短至6分鐘，提高假日期間的客流運輸工作，保障市民假期出行需求。

考慮到假日結(jié)束后返程及上班族的需求，結(jié)合近半年客流持續(xù)增加的情況，麒麟線計劃于5月5日起，啟用新的“工作日行車計劃”。計劃將針對工作日早晚高峰優(yōu)化行車間隔，進一步將最短間隔縮至5五分鐘，同時增加平峰的車次，更加符合市民出行需求。

（綜合供稿）