5月9日下午14時，交通運輸部安質司杜永東處長率江蘇海事局、廳安全處、廳港口局、地方海事局，市交通運輸局、港口局、長航集團等部門負責人到輪渡公司進行水上安全生產(chǎn)重大風險防控調研。公交集團副總經(jīng)理南征以及輪渡公司副總經(jīng)理葉明參加調研。

     調研組一行先后來到中山碼頭候船大廳、待渡區(qū)、監(jiān)控室，對輪渡公司安全生產(chǎn)風險防控、巡查制度、防范措施、責任落實、中控系統(tǒng)建設等進行了全面的檢查。調研中，輪渡公司副總經(jīng)理葉明對公司運營現(xiàn)狀、設施設備、應急預案、演練實效、燃油車管理、危險品檢查以及貫徹落實安全生產(chǎn)大檢查大排查整治工作布置部署等進行了全面匯報，并重點介紹了輪渡公司中控系統(tǒng)建設情況：通過一段時間的運行，該系統(tǒng)已充分顯示出其優(yōu)越性，通過采用先進的無線通訊、數(shù)據(jù)分析與融合、視頻分析等技術，以北斗高精度導航、雷達掃描跟蹤、AIS終端信息數(shù)據(jù)融合為基礎，實現(xiàn)對船舶的精確定位、場景模擬、視頻分析、碰撞觸警、計人計車、氣象信息等功能，實現(xiàn)事故隱患的早發(fā)現(xiàn)、早預警、早排除，從而確保客渡船舶安全航行。同時，輪渡公司就如何充分利用現(xiàn)代化科技及碼頭岸線資源，拓展長江旅游業(yè)務提出構想，希望能得到政府相關部門的大力扶持。

       調研組對輪渡公司安全生產(chǎn)防控工作表示滿意的同時，提出：輪渡公司要充分利用智慧渡運平臺，全面運用到輪渡各條航線運行中，在大數(shù)據(jù)分析的基礎上，不斷提升企業(yè)的信息化管理水平，更高效、安全地服務于社會，服務于群眾；同時，對輪渡公司拓展旅游業(yè)務表示贊同與首肯，并特別指出兩岸“亮化”工程的重要性，希望通過輪渡公司自身的不斷努力，逐步打造獨具南京特色的長江旅游項目。