公交車是不少人上下班不可缺少的交通工具，公交車壞了，必須及時維修。高溫天里，有一群公交"美容師"，戴著防毒面具，正承受著來自高溫和作業(yè)車間的雙重炙烤。8月8日，江蘇廣電主播吳浩然走進公交，親自體驗了一把。

南京江南公交公司的汽車保修間，承擔著4300多輛公交車的車身維修任務。公交車為了方便市民的出行，它的維修是既要保證質量，又要保證速度的。

南京江南公交保修汽車間主任戴澤俊告訴記者，事故車進來以后，首先要進行銅工修補，銅工俗稱鈑金工。

南京江南公交保修汽車間二工段銅工三組組長陳林春指著一輛事故車向記者介紹道，“這個車子車身已經被撞凹陷進去了，我們把這個把子焊在這上面就是為了把它恢復到原樣，要給車身平整，便于漆工后面做膩子。這就是我們銅工的職責，一般一天能我們四個組同時作業(yè)，每個組要維修兩到三輛，不能耽誤市民的出行，所以我們在這必須要修快一些。

漆工組進行的是整個車身維修工作的最后一道工序，同時也是最重要的一道工序。

在漆工組，要戴上防護面具進行作業(yè)，主播發(fā)現，戴上去沒幾秒鐘，就感覺悶熱難當，呼吸非常困難。

一進到烤漆車間里面，就感覺滾滾的熱浪襲來。記者見車間里面放了一個溫度計，上面顯示溫度是53℃。主播嘗試了一會打磨工作，手被震動得受不了，而且長時間蹲在這里，腰也受不了。打磨完了以后，還要進行噴漆工作。

主播在烤漆房里呆了十分鐘，大汗淋漓。而工人師傅在里面一干就要幾個小時。

他們汗流浹背，為了讓車輛貌美如初；他們不懼炙烤，為了使市民出行便利；在這里，我們也呼吁各位市民乘坐公交時，多一份理解多一份愛惜，是對他們最大的支持和回報。

（來源：江蘇廣電融媒體新聞中心/田甜 編輯/蔣婕）