江南公交舉辦“咱們工人有力量”系列活動(dòng)
發(fā)布時(shí)間:2018-12-28 文章來源:江南公交 瀏覽量:2664
12月21日上午9時(shí),南京公交集團(tuán)江南公交在保修公司雨花南路停保場(chǎng)開展 “咱們工人有力量”系列活動(dòng),新能源車大數(shù)據(jù)平臺(tái)監(jiān)控中心和車輛維保手持設(shè)備首次亮相,30位市民有幸成為第一批參觀者。
此次活動(dòng)內(nèi)容包括車輛二級(jí)保養(yǎng)比賽、邀您看江南——走近技師、新能源車大數(shù)據(jù)平臺(tái)江南公交監(jiān)控中心啟動(dòng)儀式等四個(gè)部分。其中,最吸引市民的還是新能源公交車大數(shù)據(jù)平臺(tái)監(jiān)控中心和最新式的車輛保養(yǎng)手持設(shè)備。
南京公交集團(tuán)新能源車大數(shù)據(jù)平臺(tái)江南公交監(jiān)控中心可逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)南京公交主城區(qū)2000余輛新能源車的電池系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等實(shí)時(shí)監(jiān)控。尤其當(dāng)車輛部件發(fā)生故障時(shí),能夠有效對(duì)車輛進(jìn)行安全預(yù)警,提高車輛安全性能。
此前,車輛部件狀態(tài)通過駕駛員儀表盤顯示提示,更主要的是通過CAN總線技術(shù)進(jìn)行“線下采集”,大數(shù)據(jù)平臺(tái)監(jiān)控中心可實(shí)現(xiàn)“線上監(jiān)控”。可對(duì)電池、電機(jī)、電控、電動(dòng)轉(zhuǎn)向、電動(dòng)空調(diào)、整車狀態(tài)等近百項(xiàng)的車輛異常情況進(jìn)行“即時(shí)告警”。目前有130余輛公交車上線測(cè)試。
江南公交機(jī)務(wù)部相關(guān)工作人員介紹,新能源車相比傳統(tǒng)車輛,具有更高的信息化水平,傳感反饋設(shè)備大幅度運(yùn)用?,F(xiàn)階段監(jiān)控中心主要是對(duì)公交車運(yùn)營過程中可能產(chǎn)生的各類異常信息進(jìn)行采集和跟蹤,下一步還將對(duì) 收集到的信息進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,進(jìn)一步輔助人工對(duì)車輛安全性能加以研判,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛“運(yùn)營、維修、保養(yǎng)”的“三位一體”管理。
二級(jí)保養(yǎng)比賽現(xiàn)場(chǎng),我們的檢驗(yàn)員們手中的一款電子設(shè)備引起了參觀市民的興趣。這款設(shè)備大小與手機(jī)相仿,通過軟件開發(fā),將檢驗(yàn)流程植入設(shè)備系統(tǒng)中,檢驗(yàn)人員通過手持設(shè)備錄入車輛保修數(shù)據(jù)、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)等。
以往的檢驗(yàn)過程中,檢驗(yàn)人員需要填寫紙質(zhì)單據(jù),然后交由管理室人員錄入系統(tǒng)。手持設(shè)備的應(yīng)用,可以很好地解決數(shù)據(jù)及時(shí)性問題,更能夠保證檢驗(yàn)項(xiàng)目的完整性。江南公交保修四車間檢驗(yàn)員殷俊表示,新設(shè)備方便快速,一方面可以規(guī)范檢驗(yàn)環(huán)節(jié)的操作流程;另一方面還更加節(jié)約成本,相比傳統(tǒng)檢驗(yàn)反饋形式更受青睞。
活動(dòng)中,市民代表們還參觀了江南公交保修公司 “工匠之家”創(chuàng)新工作室,工作人員向大家介紹了由公交人自主發(fā)明的“純電動(dòng)車空壓機(jī)試驗(yàn)臺(tái)、電壓調(diào)節(jié)器檢測(cè)儀”等近十項(xiàng)技術(shù)革新產(chǎn)品。
保修公司負(fù)責(zé)人介紹,目前江南公交“工匠之家”創(chuàng)新工作室有2項(xiàng)專利在申請(qǐng)中,10項(xiàng)創(chuàng)新成果獲得表彰。僅電壓調(diào)節(jié)器檢測(cè)儀每個(gè)月就可以為企業(yè)節(jié)約材料費(fèi)用2萬多元。
參觀活動(dòng)結(jié)束后嘉賓及市民代表無不感慨,市民代表周先生說:“我曾經(jīng)開過出租車,真沒想到如今的公交車如此先進(jìn),車輛的行駛數(shù)據(jù)原來只能通過車輛儀表觀察,現(xiàn)在通過網(wǎng)絡(luò)都能實(shí)時(shí)的看到詳細(xì)的數(shù)據(jù),而且車輛安全部件故障還能實(shí)時(shí)監(jiān)控報(bào)警,真棒”。陳先生是一位公交退休老職工,他說:“記憶中20年前我們身穿臟兮兮的工作服,在滿地油污的生產(chǎn)車間環(huán)境中工作,沒想到現(xiàn)在公交的維修車間這么干凈敞亮,工人精神面貌好,科技含量高?!?/span>